●超数量限定板 * RIDE DH LE
「RIDE DH LE」 - RIDE DH のリミテッドモデルらしいです。グラフィック同様、非常に軽快なのだとか。コア構造がCONCEPT ULと同じなため、レギュラーよりも軽量なのだとか。日本に入ってきている数が、数十台程度なのだとか。これを履けば、おいらも高く飛べるらしいだとか…。噂が飛び交う中、未だに、来季が決まらねー。ﾖ ｲ ｽ ﾊﾟ ｲ ﾗ ﾙ 。
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2007年06月27日
「RIDE DH LE」 - RIDE DH のリミテッドモデルらしいです。グラフィック同様、非常に軽快なのだとか。コア構造がCONCEPT ULと同じなため、レギュラーよりも軽量なのだとか。日本に入ってきている数が、数十台程度なのだとか。これを履けば、おいらも高く飛べるらしいだとか…。噂が飛び交う中、未だに、来季が決まらねー。ﾖ ｲ ｽ ﾊﾟ ｲ ﾗ ﾙ 。
2007年06月10日
●風采→固定化
先日紹介した写真で使われていた板はRide DHだった。ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは同様、51/55/57/59で、各ﾚﾝｸﾞｽのｿｰﾙ色が違うので何㌢か分かり易い。他人が何㌢か気になる…が、顔には出さねー。 |  07/08 RIDE DH |
2006年06月23日
●板決 惑
RIDEのDHかSOCIETYのLATEで迷う。柔か目で、どちらかと言うと、オールラウンドに使えそうなDHか、硬い目で、どちらかと言うと、キッカー+パイプ寄りのSOCIETYか…ネットに流れてるLOG漁ってみたが、殆どインプレ見つけることが出来ない。②ちゃのｽｽ板にRIDEｽﾚも見当たらないし、その他に見当たる試乗会感想も、知りたいことについては、触れられてはいないし八方塞で。ｺﾏﾂﾀ。俺の鬼オーリー(来期予定)をインスパイヤーする板はどちらなのだろうか?硬いほうがイイのか？なら、SOCIETYなのか？そうなのか？ホントにそうなのか？
ﾏﾖｳ…。
ﾏﾖｳ…。
2006年05月25日
●今季板決
富山のランプジャックで"06/07 RIDE DH dfc"を発見！俺のC60婆豚ﾊﾞｲﾝの修理に立ち寄ったら、ウッカリ既に飾ってあるし。試乗会も逝けなかったし、展示会もタイミング悪く仕事だったし、で、そんな感じだったのに、一番見たかった板が、なんとなく置いてあることには驚いた。ウッカリ、見逃すところだった。っつか、見逃していた。
ネットで見た"06/07 RIDE DH dfc"のデッキのデザインは白のベタ塗りに見えたが、実際はもっと木目が見えてて、薄っすらとペイントが塗られている感じだった。置いてあった板は151cmで、取り敢えず、手にとって見て、持ち上げたり、曲げてみたりしたが、相変わらず、軽い。っと言っても、多分、世の中で軽いと言われておる板よりは重いと思う。例えばYONEX板を手にした時の軽さはバビッタ。まぁ、俺には、多少重みがあったほうが扱いやすく感じておるので、これくらいのウェイトは必要と思う。で、反発力だけど、実際に履いて滑らないと、まったく意味はないとは思うのだが、スタッフに隠れて、曲げれるだけ曲げて、弾いてみたｗ。でも、まぁ、あんまり何が分かったって言うことは無かったorz
まぁ、そんなかんで、DHのカーボンアロイやチューンドコアも気にしつつ、今季もDHで逝こうかなと、そんな所存でございます。
![img10152126079[1].jpg](https://blog-imgs-13-origin.fc2.com/m/a/n/manjitou/img10152126079[1].jpg)
ネットで見た"06/07 RIDE DH dfc"のデッキのデザインは白のベタ塗りに見えたが、実際はもっと木目が見えてて、薄っすらとペイントが塗られている感じだった。置いてあった板は151cmで、取り敢えず、手にとって見て、持ち上げたり、曲げてみたりしたが、相変わらず、軽い。っと言っても、多分、世の中で軽いと言われておる板よりは重いと思う。例えばYONEX板を手にした時の軽さはバビッタ。まぁ、俺には、多少重みがあったほうが扱いやすく感じておるので、これくらいのウェイトは必要と思う。で、反発力だけど、実際に履いて滑らないと、まったく意味はないとは思うのだが、スタッフに隠れて、曲げれるだけ曲げて、弾いてみたｗ。でも、まぁ、あんまり何が分かったって言うことは無かったorz
まぁ、そんなかんで、DHのカーボンアロイやチューンドコアも気にしつつ、今季もDHで逝こうかなと、そんな所存でございます。
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